awọn iroyin

Láti ọdún 1950,àwọn àkópọ̀ tí a fi okun gilasi ṣeWọ́n lò ó nínú àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ òfúrufú helicopter tí kì í ṣe ẹrù, bí àwọn aṣọ ìbora àti àwọn ihò àyẹ̀wò, bó tilẹ̀ jẹ́ pé lílò wọn kò pọ̀ tó.

Ìlọsíwájú tuntun nínú àwọn ohun èlò ìdàpọ̀ fún àwọn ọkọ̀ òfúrufú wáyé ní ọdún 1960 pẹ̀lú ìdàgbàsókè àṣeyọrí ti àwọn abẹ́ rotor onípele gilásì tí a fi okun gilasi ṣe. Èyí fi àwọn àǹfààní àrà ọ̀tọ̀ ti àwọn abẹ́ hàn—agbára àárẹ̀ gíga, gbigbe ẹrù ọ̀nà púpọ̀, àwọn ànímọ́ ìdàgbàsókè ìfọ́ díẹ̀díẹ̀, àti ìrọ̀rùn ìmọ́tótó ìfúnpọ̀—èyí tí a rí ní kíkún nínú àwọn ohun èlò abẹ́ rotor. Àwọn àìlera tí ó wà nínú àwọn abẹ́ tí a fi okun ṣe—agbára ìṣẹ́rẹ́ àárín ìlà àti ìmọ̀lára sí àwọn ohun tó ń fa àyíká—kò ní ipa búburú lórí ìṣẹ̀dá abẹ́ rotor tàbí lílò rẹ̀.

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn abẹ́ irin sábà máa ń ní ìwàláàyè iṣẹ́ tí kò ju wákàtí 2000 lọ, àwọn abẹ́ oníṣọ̀kan lè ṣe ìgbésí ayé tí ó ju wákàtí 6000 lọ, tí ó lè jẹ́ àìlópin, tí ó sì lè mú kí ìtọ́jú tí ó dá lórí ipò ṣiṣẹ́. Èyí kìí ṣe pé ó mú ààbò helicopter pọ̀ sí i nìkan ni, ó tún dín iye owó ìgbésí ayé gbogbo àwọn abẹ́ kù ní pàtàkì, èyí tí ó ń mú àǹfààní ọrọ̀ ajé tó pọ̀ wá. Ìlànà ìfúnpọ̀ àti ìtọ́jú tí ó rọrùn láti ṣiṣẹ́ fún àwọn abẹ́, pẹ̀lú agbára láti ṣe àtúnṣe agbára, líle (pẹ̀lú àwọn ànímọ́ dídín), ń mú kí àwọn àtúnṣe àti ìṣàtúnṣe profaili aerodynamic tí ó munadoko jù nínú àwòrán abẹ́ rotor, àti ìṣelọ́pọ́ ti agbára ìṣiṣẹ́ rotor. Láti ọdún 1970, ìwádìí sínú àwọn abẹ́ airfoids tuntun ti mú kí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn abẹ́ helicopter tí ó ní agbára gíga jáde. Àwọn abẹ́ airfoids tuntun wọ̀nyí ní ìyípadà láti symmetrical sí àwọn abẹ́ onígun mẹ́rin tí ó tẹ́jú pátápátá, tí kò ní ààlà, tí ó ń ṣe àṣeyọrí àwọn abẹ́ lift tí ó pọ̀ sí i ní pàtàkì àti àwọn nọ́mbà Mach pàtàkì, dín àwọn abẹ́ drag tí ó dínkù, àti àwọn àyípadà díẹ̀ nínú àwọn abẹ́ moment coefficients. Àwọn àtúnṣe nínú àwọn abẹ́ rotor tip—láti àwọn abẹ́ onígun mẹ́rin sí àwọn abẹ́ tí a gbá, tí a tẹ̀; àwọn abẹ́ parabolic tí a tẹ̀ sí ìsàlẹ̀; sí àwọn ìpẹ́ BERP tín-tín tí a ti gbá—wọ́n ti mú kí ìpínkiri ẹrù aerodynamic, ìdènà vortex, ìgbọ̀nsẹ̀, àti àwọn ànímọ́ ariwo pọ̀ sí i, èyí sì mú kí iṣẹ́ rotor ṣiṣẹ́ dáadáa.

Jù bẹ́ẹ̀ lọ, àwọn apẹ̀ẹrẹ ṣe àgbékalẹ̀ ìṣàtúnṣe onírúurú ẹ̀ka ti afẹ́fẹ́ abẹ́ rotor àti ìṣiṣẹ́ ìṣètò, wọ́n sì so ìṣàtúnṣe ohun èlò ìdàpọ̀ pọ̀ mọ́ ìṣàtúnṣe apẹrẹ rotor láti ṣàṣeyọrí iṣẹ́ abẹ abẹ́ tí ó dára síi àti ìdínkù ìró/ariwo. Nítorí náà, ní ìparí àwọn ọdún 1970, ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé gbogbo àwọn helicopter tuntun tí a ṣẹ̀ṣẹ̀ ṣe ló gba àwọn abẹ́ abẹ́, nígbà tí wọ́n tún àwọn àwòṣe àtijọ́ pẹ̀lú àwọn abẹ́ irin ṣe àtúnṣe sí àwọn abẹ́ ...

Àwọn ohun pàtàkì tí a gbé kalẹ̀ fún lílo àwọn ohun èlò ìdàpọ̀ nínú àwọn ètò afẹ́fẹ́ helicopter ni: àwọn ojú ilẹ̀ onípele tí ó nípọn ti àwọn ìta helicopter, pẹ̀lú ẹrù ìṣètò tí ó kéré, tí ó mú kí wọ́n yẹ fún ṣíṣe àwọn ohun èlò ìdàpọ̀ láti mú kí ìfaradà ìbàjẹ́ ìṣètò pọ̀ sí i àti láti rí i dájú pé ó ní ààbò àti ìṣiṣẹ́ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé; ìbéèrè fún ìdínkù ìwọ̀n nínú àwọn ètò afẹ́fẹ́ fún àwọn helicopters ìlò àti àwọn ìkọlù; àti àwọn ohun tí a béèrè fún àwọn ètò tí ó ń gba ìjamba àti àwòrán ìkọ̀kọ̀. Láti kojú àwọn àìní wọ̀nyí, US Army Aviation Applied Technology Research Institute dá Advanced Composite Airframe Program (ACAP) sílẹ̀ ní ọdún 1979. Láti ọdún 1980, nígbà tí àwọn helicopter bíi Sikorsky S-75, Bell D292, Boeing 360, àti European MBB BK-117 pẹ̀lú àwọn airframe gbogbo-apapọ̀ bẹ̀rẹ̀ sí í dán àwọn ìrìnàjò wò, títí dé ìṣọ̀kan Bell Helicopter tí ó yọrí sí rere ti àwọn ìyẹ́ àti fuselage ti àwọn V-280 ní ọdún 2016, ìdàgbàsókè àwọn helicopters airframe gbogbo-apapọ̀ ti ṣe àwọn ìlọsíwájú pàtàkì. Ní ìfiwéra pẹ̀lú ọkọ̀ òfurufú ìtọ́kasí aluminiomu alloy, àwọn ọkọ̀ òfurufú oníṣọ̀kan ń fúnni ní àǹfààní púpọ̀ nínú ìwọ̀n ọkọ̀ òfurufú airframe, iye owó ìṣelọ́pọ́, ìgbẹ́kẹ̀lé, àti ìtọ́jú, ní mímú àwọn ète ètò ACAP ṣẹ gẹ́gẹ́ bí a ti ṣàlàyé rẹ̀ nínú Táblì 1-3. Nítorí náà, àwọn ògbógi sọ pé fífi àwọn ọkọ̀ òfurufú aluminiomu rọ́pò àwọn ọkọ̀ òfurufú oníṣọ̀kan ní pàtàkì tí ó jọ ìyípadà àwọn ọkọ̀ òfurufú onígi sí àwọn ọkọ̀ òfurufú irin ní ọdún 1940.

Nípa ti ara ẹni, iye lilo ohun elo apapo ninu awọn eto afẹfẹ ni asopọ pẹkipẹki pẹlu awọn alaye apẹrẹ helicopter (awọn iwọn iṣẹ ṣiṣe). Lọwọlọwọ, awọn ohun elo apapo jẹ 30% si 50% ti iwuwo eto afẹfẹ ni awọn helicopter alabọde ati awọn ikọlu lile, lakoko ti awọn helicopters ọkọ ogun/alade nlo awọn ipin ogorun ti o ga julọ, ti o de 70% si 80%. Awọn ohun elo apapo ni a lo ni akọkọ ninu awọn ẹya fuselage gẹgẹbi ariwo iru, iduroṣinṣin inaro, ati iduroṣinṣin petele. Eyi ṣiṣẹ fun awọn idi meji: idinku iwuwo ati irọrun ṣiṣẹda awọn oju ilẹ ti o ni idiju bi awọn iduroṣinṣin inaro ti a fi ducted. Awọn ẹya ti o fa jamba tun lo awọn akojọpọ lati ṣaṣeyọri fifipamọ iwuwo. Sibẹsibẹ, fun awọn helicopter fẹẹrẹ ati kekere pẹlu awọn ẹya ti o rọrun, awọn ẹru kekere, ati awọn odi tinrin, lilo awọn akojọpọ le ma jẹ dandan ni idiyele.