Ni Oṣu Karun ọjọ 20, Ọdun 2021, ọkọ oju-irin alailowaya alailowaya akọkọ ti Ilu China ati ọkọ oju-irin maglev iran tuntun ti China ti tu silẹ, ati awọn awoṣe ọja gẹgẹbi isunmọ transnational EMUs pẹlu iyara ti awọn kilomita 400 fun wakati kan ati iran tuntun ti ọkọ oju-irin alaja ti ko ni awakọ, ti n muu gbigbe ọlọgbọn iwaju ati ilu ọlọgbọn, ati igbega idagbasoke ti gbigbe ọkọ oju-irin iwaju.
Iru tuntun akọkọ ti tram ipese agbara alailowaya ni Ilu China jẹ iran tuntun ti tram. Eto eto ipese agbara ti kii ṣe olubasọrọ ni a gba lati ṣaṣeyọri aṣeyọri ninu eto ipese agbara ti awọn ọkọ oju-irin ni Ilu China lati “firanṣẹ” si “alailowaya”, ti o jẹ ofo ti eto ipese agbara ti kii ṣe olubasọrọ ni ile-iṣẹ iṣinipopada ile. Ni akoko kanna, ọkọ oju-irin naa tun gba awọn imọ-ẹrọ bọtini gẹgẹbi erogba okun iwuwo fẹẹrẹ fẹẹrẹ, bogie kẹkẹ ominira ti aarin ati ibi ipamọ agbara inu-ọkọ. Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn ọkọ oju-irin ibile, ọkọ oju irin naa ṣaṣeyọri iṣagbega ni oye, itunu, fifipamọ agbara ati aabo ayika. O jẹ aṣeyọri imọ-ẹrọ tuntun ni aaye ti awọn trams ni Ilu China ati duro fun aṣa imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ oju-irin ni ọjọ iwaju. Titi di isisiyi, ọkọ oju irin naa ti gba awọn aṣẹ okeokun lati awọn orilẹ-ede bii Ilu Pọtugali.
Iyara ti o ga julọ 200 km / h, ĭdàsĭlẹ nipa lilo awọn ohun elo eroja ti o fẹẹrẹ fẹẹrẹ fiber carbon ati wiwakọ oofa mimuuṣiṣẹpọ ayeraye idadoro oofa itanna + F Rail “awọn imọ-ẹrọ bọtini, gẹgẹbi imuse ti maglev iyara kekere ati idapọ pipe ti imọ-ẹrọ maglev iyara to gaju, isunmọ idadoro pẹlu ṣiṣe giga, agbara kekere agbara, radiusi kekere ti o rọ, iwọn kekere ti o rọ, radius kekere ti o lagbara, ko si alawọ ewe ati oye ọkọ oju irin maglev, eyiti yoo pese yiyan tuntun fun nẹtiwọọki ọkọ oju-irin ẹhin mọto, fifi ẹnọ kọ nkan ti 0.5 si awọn wakati 2 ijabọ ijabọ ni agglomeration ilu ati gbigbe aaye-si-ojuami laarin ilu naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-31-2021
