iroyin

Talgo ti dinku iwuwo ti awọn fireemu jia ọkọ oju-irin iyara to gaju nipasẹ 50 ogorun nipa lilo awọn akojọpọ polima ti a fikun okun erogba (CFRP).Idinku ninu iwuwo pẹlu ọkọ oju irin ṣe ilọsiwaju agbara agbara ọkọ oju-irin, eyiti o mu agbara ero-ọkọ pọ si, laarin awọn anfani miiran.
Awọn agbeko jia ti n ṣiṣẹ, ti a tun mọ si awọn ọpa, jẹ paati igbekalẹ keji ti o tobi julọ ti awọn ọkọ oju irin iyara giga ati ni awọn ibeere resistance igbekalẹ to lagbara.Awọn jia ṣiṣiṣẹ aṣa jẹ welded lati awọn awo irin ati pe o ni itara si rirẹ nitori ilana geometry wọn ati ilana alurinmorin.
运行齿轮架
Ẹgbẹ Talgo rii aye lati rọpo fireemu jia irin, ati ṣe iwadii nọmba awọn ohun elo ati awọn ilana, wiwa pe polima ti a fi agbara mu fiber carbon jẹ aṣayan ti o dara julọ.
Talgo ṣaṣeyọri pari ijẹrisi iwọn kikun ti awọn ibeere igbekalẹ, pẹlu aimi ati idanwo rirẹ, bakanna bi idanwo ti kii ṣe iparun (NDT).Awọn ohun elo pade ina-èéfín-toxicity (FST) awọn ajohunše nitori fifi ọwọ ti awọn CFRP prepreg.Idinku iwuwo jẹ anfani mimọ miiran ti lilo awọn ohun elo CFRP.
Férémù jia CFRP ti ni idagbasoke fun awọn ọkọ oju irin iyara giga Avril.Awọn igbesẹ atẹle Talgo pẹlu ṣiṣiṣẹ rodal ni awọn ipo gidi-aye fun ifọwọsi ikẹhin, bakanna bi idagbasoke idagbasoke ti awọn ọkọ oju-irin miiran.Nitori iwuwo fẹẹrẹ ti awọn ọkọ oju-irin, awọn paati tuntun yoo dinku lilo agbara ati dinku yiya ati yiya lori awọn orin.
Iriri lati inu iṣẹ akanṣe rodal yoo tun ṣe alabapin si imuse ti eto tuntun ti awọn ajohunše oju-irin (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) ni ayika ilana gbigba fun awọn ohun elo tuntun.
Ise agbese Talgo jẹ atilẹyin nipasẹ European Commission nipasẹ iṣẹ Shift2Rail (S2R).Iran S2R ni lati mu wa si Yuroopu alagbero julọ, iye owo-doko, imunadoko, fifipamọ akoko, oni-nọmba ati ifigagbaga ipo gbigbe-centric alabara nipasẹ iwadii ọkọ oju-irin ati imotuntun.

Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-17-2022